影响2023年的供应链趋势

供应链

大多数企业对COVID-19引发的大规模供应链中断准备不足。

根据供应链管理协会, 66%的受访者表示“部分或严重”供应链中断。

零售商受到的打击尤其严重:最近有光泽报道不断增加的债务和供应链问题导致化妆品巨头露华浓在2020年险些破产后,于2022年6月破产。

但回顾这些混乱局面,只有让品牌为下一个供应链挑战做好准备,才有帮助。电子商务公司和零售商在改善供应链规划方面采取了哪些措施?下面,我们将探讨供应链管理(SCM)的主要趋势,以及您可以从中学习什么。

值得关注的12个供应链趋势

趋势1:微实现优化最后一英里

“最后一英里”之于供应链,就像第四季度之于体育赛事:关键的最后阶段。最后一英里成本占整个供应链成本的41%在航运。最近的趋势只是加剧了这一事实,与托运人最后一英里提价

杂货和零售品牌如何应对这些不断增加的最后一英里成本?把最后一英里掌握在自己手中。

据麦琪·m·巴奈特,首席运营官所说船的英雄在美国,全渠道零售商正通过“微履行”(micro-fulfillment)来减少全球供应链中断的影响本地仓库.然后,零售商提供在线购买,从商店送货,或网上购买,到店提货

微履行是一种新趋势,但随着旺季的临近,它的势头越来越强劲。

《Ship Hero》首席运营官Maggie M. Barnett

2021年,目标采用微履行策略比如增加本地配送中心。这有助于推动2021年免下车取货订单增长45%,促使该公司在全国范围内增加1.8万个取货停车位。

趋势2:将供应链高管提升到C级

去年,现代零售称为供应链专家的角色“零售业最热门的工作。”

是时候了。的发明者,78%的c级高管报告库存缺乏可见性。50%的人表示,他们没有适当的平台来扩大履行选择。

供应链的大规模中断到2020年和2021年,高管们意识到他们错在哪里:他们需要投资于那些唯一专注于监督供应链运营和履行的高管。

烘焙品牌Supernatural的创始人卡梅尔·哈根(Carmel Hagen)聘请了一位运营主管,以促进与亚马逊(Amazon)和全食超市(Whole Foods)的新关系。根据哈根的说法,这一举动来得并不早。

哈根对《现代零售》表示:“从技术上讲,招聘运营人员的最佳时机可能是在我到那里之前的三到六个月。”“但是我知道

是时候了。”

不断成长的鸡蛋包装品牌Egglife也投资于其供应链领导地位。我们的目标是2022年产量翻一番该公司聘请了曾供职于卡夫食品(Kraft Foods)的辛西娅•瓦格纳(Cynthia Waggoner)担任供应链主管。该公司预计今年将实现这些目标。

趋势3:为新的风险事件做好准备

有句老话说,种树的最佳时间是20年前,其次是现在。

这是企业应对意外供应链中断所采取的方法。现在应对2022年已经太迟了,但现在把新计划写在纸上还不算晚。

根据供应链管理协会(ASCM) 2021年中断报告在美国,只有约40%的公司在新冠疫情之前拥有实时数据和库存监控。想要实施新的供应链中断计划的企业大约是不这么做的企业的三倍。

航空业受到旅行限制和供应链中断的打击尤其严重,该行业正在改变应对这些事件的方式。根据纯种马航空公司的内森·温克尔这意味着要提前订购零部件,以防止供应中断。

温克尔说:“提前几个月,而不是几周,订购所需零件是有好处的。”

简而言之,企业正在为下一个COVID-19做准备,即使它永远不会到来。ASCM指出,实施中断响应计划的公司比拥有该计划的公司更多任何COVID之前的计划。

趋势4:整合灵活合同

在2020年,拥有大量静态订单的公司很快就认识到灵活性的价值。

灵活合约将供应订单分成更小的部分,使买方可以在需求变化时更改订单。以与供应商签订固定的长期合同的形式做出更少的静态承诺意味着更强的适应性。

“灵活的合同制造使企业能够用可变成本取代更多传统的固定成本基础,以适应不断变化的需求,”他说澳大利亚毕马威会计师事务所的Jeff Langely说

弗雷斯特咨询公司的一项研究毕马威(KPMG), 80%的组织报告说,他们的供应链和运营的响应能力是他们在未来一年的最大优先事项。

趋势5:增加库存储备

增加库存储备就像一个雨天基金,为面临意外需求激增的公司提供灵活性。

根据麦肯锡在美国,47%的公司在COVID大流行期间(2020年5月)计划增加库存供应。在过去12个月里,计划这么做的公司数量增加到了60%。

但这比简单地增加库存更复杂。企业还必须寻找新的增长点来源在这些库存中,往往转向区域来源,而不是依赖于全球航运。

以医疗保健行业为例麦肯锡美国不得不采取“最广泛的措施”来满足供应需求:药品、口罩和其他关键物资。

大约60%的医疗保健受访者报告称,他们根据区域来源重组了供应链,并取得了成效。该行业最终适应了不断变化的需求。

区域化仍然是大多数公司的优先事项。近90%的受访者表示,他们希望在未来三年内实现某种程度的区域化,来自医疗保健和工程、建筑和基础设施部门的100%受访者表示,这种方法与他们的部门相关。

麦肯锡, 2021年

趋势#6:投资于供应链敏捷性

并非所有的供应链补救措施都是如此精确。健康的供应链有时需要组织级别的业务敏捷性改进:您的公司适应和响应快速变化的能力。

调查显示情况有所改善在专注于敏捷性的情况下,公司的“决策”速度是敏捷性的5到10倍。那些没有敏捷性专注的人只提高了两倍。

一些企业领导者报告说,业务敏捷性和响应式供应链不是两个独立的概念,而是不可分割地联系在一起的概念。汉高的洗衣和家庭护理业务就是这样,该公司首席供应链官德克·霍尔巴克(Dirk Holback)表示,在疫情期间,敏捷性投资取得了回报。

(汉高)投资建立了正确的组织,重建了我们的足迹,实施了数字化,并开发了可持续发展能力。“去年4月,当第一次需求冲击冲击我们的系统时,我们在短短几天内就在我们的S&OP(销售和运营计划)流程中引入了一个新元素——基本上就是使用我们现有的分析平台,在一些数字能力的支持下,按国家对产能和需求进行日常管理。

汉高首席供应链官Dirk Holbach说

趋势7:投资客户体验

糟糕的供应链管理最明显、最面向公众的后果是什么?

不满意的客户。

数据显示:Forrester预测各大品牌将因逾期订购的产品损失50%的销售额。唯一的补救办法是什么?能够提供足够满意的客户体验来弥补延迟交货的公司。

一些品牌积极主动地以客户为导向。联想的解决方案:扩大其客户洞察的广度。它已经扩展到多个渠道,比如来自社交媒体的客户调查和客户情绪。

根据供应链管理回顾,目标是找出客户情绪挑战背后的核心问题。

更好的客户服务不仅仅是化解客户的愤怒。在联想,尽管这些新投资是面向客户的,但处理客户数据的新方法对供应链产生了明显的影响。

总体而言,该公司将按时交付的产品数量提高了6%。它为客户体验专业人士提供了更多的洞察来源延迟交货的问题。

这些感知活动的目标是确定一个机会或问题的根本原因,然后使员工采取行动。

- - - - - -供应链管理回顾

为了更好地解决特定的订单问题,客户服务是供应链中摇着狗的尾巴。

趋势8:改进供应链预测

预测经济趋势就像预测天气一样。没有人有水晶球。

根据麦肯锡, 32%的企业(在所有回答中最高)将与covid - 19相关的供应链问题归咎于预测不佳。在“消费品”类别中,只有库存问题的权重更高。

改善供应链预测在美国,一些公司不得不打破常规。哈佛商业评论讲述了一家全球性食品公司的故事该公司投资了匿名电话跟踪数据,以了解有多少人聚集在酒店和餐馆。

这些数据是该公司对消费者行为的一次前所未有的调查。但它也产生了效果。该公司创建了一个“恐慌指数”,通过多种渠道跟踪消费者情绪——从社交媒体到匿名电话数据。

它的效果如何?根据哈佛商业评论在美国,恐慌指数超过了面向客户的销售代表的需求预估。

趋势9:投资分析

数据来自德克萨斯大学奥斯汀分校认为“数据可用性”的简单改进就能让一些公司的收入增加10%。

但是,虽然数据可用性通常意味着改善销售和营销流程,但它也可以为供应链提供更大的灵活性。ob欧宝娱乐app下载地址预测分析,以及大数据和机器人技术的进步,将对零售商产生重大影响。

“今年的另一个趋势是对更高质量数据的需求,而不一定是更多数据,”玛吉·巴奈特(Maggie Barnett)说。“拥有高质量的数据变得越来越重要,尤其是在仓库楼层。随着自动化、人工智能和其他技术的广泛应用,拥有能够帮助这些技术变得更加高效和智能的数据至关重要。”

你是否利用数据来帮助预测哪里的库存需求最高?您是否使用数据来确定优化仓库空间的方法?仔细看看你可以访问的数据,然后分析如何最好地让它们发挥作用!

Maggie M. Barnett,首席运营官船的英雄

趋势10:投资空运

新时尚与现代零售研究发现品牌正在寻求空运作为供应链解决方案。在一项针对46位品牌高管的调查中,63%的受访者表示,他们正在投资新的供应链技术,以帮助解决延迟问题。

与物流相关的品牌投资最多的是航空货运。超过30%的受访品牌在2021年至2022年期间投资了空运。

空运比海运更快、更有效率,但费用更高。物流公司Freightos他说,200美元的海运货物如果空运大约是1000美元。

然而,空运费用比大流行前要便宜得多。供应链贸易出版物Freightwaves发现,虽然空运比海运贵三到五倍,但过去是这样15倍更加昂贵。

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趋势11:可持续采购

B2B买家已经将目光投向了可持续采购。亚马逊商业《2022年商业采购状况报告》发现63%的B2B买家改善可持续性在他们的采购实践中是一个最高目标。

新冠肺炎疫情也加速了网上购物。到2022年底,约68%的买家计划在网上购物的比例增加40%,高于2021年的56%。买家正在投资于新技术,如自动化审批工作流程、费用管理控制和引导购买能力,以实现目标并改善运营。

虽然提高效率是核心重点,但社会责任也是采购团队的首要任务。

对于零售商来说,数字采购投资将在2023年继续发展,使公司能够轻松地从你那里搜索和购买,并提供对你的产品的可见性。采购官员希望从符合他们预算和核心价值观的公司采购。

趋势12:不断发展的库存管理

不稳定的运输延迟,不断增加的原材料成本,以及处理库存过剩,都使零售商考虑库存管理不同。美国主要港口仍在苦苦挣扎。CNBC报导海运公司因拥堵而取消了航次,来自中国的集装箱运量呈下降趋势。

作为回应,零售商正在利用以下技术:

  • 切割sku
  • 促销活动
  • 价格上涨

女性内衣品牌Lively一直“专注于”确保最畅销的商品有货,优先列出了排名前十的商品,现代零售报告.它还通过减少产品发布和设计根据客户反馈需求的产品来减少库存。

其他品牌,如Weezie毛巾,不打算削减sku,但将专注于捆绑最畅销的产品。核心主题是什么?了解客户对你的品牌的期望,并生产这些产品,无论是畅销产品还是新系列。

面向未来的供应链战略的重要性

世界在变化。也不是典型的“COVID改变了一切”。相反,新冠疫情凸显了一个已经存在的问题:全球化的潮流正在减弱。

“不久以前。”《福布斯》报告称,“全球约70%的贸易是通过横跨多个行业和数十个国家的全球价值链进行的。”

但到2019年,《福布斯》报道称,全球贸易增长已经显示出放缓的迹象。2016年的英国脱欧和美国贸易保护主义,意味着新冠疫情不是去全球化的火花,而是棺材上的最后一颗钉子。

然而,面向未来的供应链为企业提供了对抗这些全球动态的护城河。从这个意义上说,2019冠状病毒病大流行是一个警告信号,为21世纪供应链的现实敲响了警钟。

随着更有活力和灵活的供应链战略到位,企业可以立即开始获得激励:

  • 节约成本。例如,路易威登在德克萨斯州10万平方英尺的工厂为美国市场本地化供应链。ob欧宝娱乐app下载地址一个副作用是:随着2022年交通价格的上涨,像这样的区域供应中心也会减少通货膨胀对长供应链的影响。下一节将详细介绍这一点。
  • 更好的库存数据。如果不强调供应数据的质量,公司可能会因延误、短缺和库存缺货而产生数百万美元的费用。另一方面,对实时供应链可见性的投资可以扭转这一趋势。
  • 风险管理。最近的一项研究表明只有10%的供应链专业人士现在感到“极度没有准备”。为什么?在COVID-19大流行后重新构建供应链的企业为下一次黑天鹅事件做好了更好的准备。

战略和最佳实践的未来证明您的供应链

策略1:本地化供应

路易威登(Louis Vuitton)在德克萨斯州建了一座10万平方英尺的工厂,并不一定是因为它喜欢烧烤。

皮具制造车间培训并雇佣自己的皮革员工,生产贴有“美国制造”标签的皮具。考虑到该品牌的许多资产都在法国,路易威登在美国的投资意味着每次新产品运往美国市场时,都可以少走一趟大洋。ob欧宝娱乐app下载地址

如果你想在你和你的客户之间的供应线的效率上进行投资,请与你的公司建立本地配送Shopify存在

策略#2:为新的风险事件做好准备

在2019冠状病毒病的冲击之后,一些公司正在投入新的资金进行实时数据监控,以跟踪即将到来的需求变化。

为了更好地跟踪您的库存和行业,Shopify Plus可以帮助您监视发射台事件阅读最新的分析(包括实时视图)来查看风的指向。

策略3:多元化供应链

专家说,在投资方面,分散投资可以降低风险。供应链也是如此:你的选择越多,你的库存就越稳定。

当我们复习来自德勤和UPS等公司的最佳供应链实践在美国,我们的关键收获之一很简单:检查当前供应商的健康状况。谁在为供应商供货,他们的弱点是什么?

最后,寻找可行的替代供应商,为您的供应链增加多样性,在危机袭来时稳定您的选择。和浏览第三方履行供应商选择一个将使您的敏捷供应链更有弹性。

策略4:投资于客户体验

如果客户总是百分之百的耐心,供应链问题可能看起来不那么具有破坏性。当一件商品缺货时,你可以简单地发一封道歉邮件,说:“我们会尽快发货的。”

最终,客户的耐心是有限的。这使得你的供应链成为客户体验

想想当一位客户遭遇终极“供应链中断”:龙卷风袭击了他们的家时,Barkbox做了什么。Barkbox提供了一份个人说明:

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不要向客户隐瞒你的供应链问题。相反,要积极主动地与客户接触,让他们知道供应链中断何时不在你的控制范围内。

策略5:投资分析

有时候,直到你能看到白纸黑字的数据,你才知道你的供应链存在漏洞。这需要对驱动分析进行投资所有你的数字。

Shopify数据分析课程从Shopify Plus学院学习如何深入了解您业务的各个方面,而不仅仅是供应链。

策略6:雇佣一名供应链专家

零售业最热门的工作是供应链专员。过去几年,现代供应链的衰落暴露无遗,迫使零售商和品牌聘请经验丰富的领导者来管理物流业务。

当你的品牌扩展到多个需要管理的零售商时,物流变得更加困难。招聘以供应链为重点的角色可以帮助更好地管理供应和制造商联系,解决供应链问题,并创建良好的供应商关系。

策略7:投资于自动化

在一个颠覆性的时代,你可以采取主动行动的一种方法是通过自动化。供应链领导者越来越多地投资于新技术,以填补人类无法管理的空白。

供应链大脑报告供应链领导者使用人工智能和自动化的三种方式。

  1. 建立一个数字双胞胎。零售商正在创建一个数字供应链副本,包括所有资产、仓库和材料,并执行“如果”场景来改进计划。例如,如果海外出现政治动荡或工厂关闭,数字双胞胎可以预测它将如何影响供应链。
  2. 利用物联网(IoT)。零售商还使用独立的联网设备来收集数据,监控供应链,降低风险。通过物联网,您可以获得产品位置的实时数据,改善库存跟踪,建立全自动仓库,并加快装卸货物的过程。
  3. 利用机器学习。你可以有无数的理由使用机器学习。这些系统可以快速分析大量数据,识别模式和趋势,以便您可以根据需要进行调整。例如,您可以在考虑燃料成本、车辆使用以及被盗或损坏风险的情况下,确定一个地区最具成本效益的运输路线。它可以帮助您在高需求时保持产品的库存。

尽管由于供应链延迟,老海军在需求计划方面遇到了困难依赖科技加快生产,提高效率。该公司首席执行官索尼娅•辛格尔在一份声明中表示,该公司采用了一种数字工具,以“与供应商更快速地创新,并大幅缩短产品设计和开发时间”Q4电话在3月

然而,自动化并不意味着减少你的劳动力。我们的目标是帮助您的供应链更顺畅地流动,并增强弹性。

策略8:定期清理过时的产品

由于运输时间延长,库存过剩是零售商普遍存在的问题。耐克最近报告说库存水平上升了65%该公司首席财务官弗雷德(Matt Friend)最近在与分析师的电话会议上表示,该公司在上个季度的业绩一直在增长。

弗兰德表示,该公司将在下半年收紧支出,并从第二季开始更积极地清理过剩库存。这家零售商将专注于向战略合作伙伴和Nike Direct(该品牌的DTC分支机构)提供新产品。如果你正在为运输延误和工厂关闭而苦苦挣扎,那就依靠促销来清理多余的产品,降低持有成本。

策略9:与制造商合作

每个人都感受到了供应链波动的影响,甚至包括你们的制造商。在这种情况下,保持一个开放的沟通渠道并找到与供应链上的利益相关者合作的方法是至关重要的。

以女性贴身服装品牌Adore Me为例。这家零售商希望建立一个更可持续的产品生产渠道。它甚至在2019OB欧宝娱乐APP年启动了一项名为“绿色崇拜我制造商评估”的评估过程,以确定供应商的资格。

Adore Me很快意识到,与耐克、露露柠檬、巴塔哥尼亚和爱宝乐园等品牌合作的斯里兰卡制造商MAS Holdings已经在其15家工厂实施了环保举措。制定的标准帮助Adore Me实现了目标。

“MAS是Adore Me的一种新型合作伙伴,采用伙伴关系结构,而不是传统的供应商品牌关系,”战略副总裁Ranjan Roy说光滑的

与供应商联系,让他们知道你的计划。即使你要去近岸,也要让他们知道。供应商可能会以意想不到的方式帮助你,比如提供空白产品以供其他生产基地打印。

2023年会发生什么

整个2022年,零售商的日子都不好过。从运输延误到原材料成本增加(棉花价格在5月份达到了10年来的最高点),以及应对库存过剩,这些挑战似乎已成为供应链的新常态。

一个调查对美国供应链高管的调查发现,超过一半的高管预计到2024年上半年才会恢复“正常”,而22%的高管预计中断将持续到2023年下半年。

当被问及怎样才能控制供应链成本并减少不确定性时,他们的回答是:

  • 结束乌克兰战争(32%)
  • 降低燃料成本(20%)
  • 禁止供应链暴利和腐败(21%)
  • 迅速大幅提高利率以遏制通货膨胀(10%)

FreightWaves的首席执行官克雷格·富勒(Craig Fuller)认为,供应链永远不会恢复“正常”。他用一种最近的文章,“历史模式不再有效——世界变得更加不可预测、更加和平、更加安全——供应链更容易受到供求冲击的影响。”

与此同时,零售商正通过开设新工厂、拉近制造业与终端消费者的距离、探索新型运输方式,尽最大努力应对不确定的贸易环境。

为未来的挑战做好准备

没有百分百的“不受未来影响”供应链.但考虑到该行业在过去几年的韧性和数字化转型,你可能不需要一个。

与各种供应链合作伙伴和物流供应商建立可靠的关系——特别是如果他们是本地的——可以作为“紧急阀门”,帮助你度过下一次供应危机。

你不需要一场危机来证明你所做的投资是正确的。如今的零售商发现,增强供应链的弹性可以帮助对冲其他挑战,比如更高的运输成本。

关于作者

迈克尔·基南

Michael是SaaS营销人员,Sob欧宝娱乐app下载地址EO和最大的自由.他的灵感来自于学习别人的故事,爬山,和他的伴侣和两个Xoloitzcuintles一起旅行。

Kaleigh摩尔

Kaleigh Moore是一名自由撰稿人,帮助SaaS和电子商务公司创建智能的、有价值的博客内容。在她的空闲时间,她在www.KaleighMoore.com上分享她对自由职业和写作的见解。